耐力板厂家：PC耐力板，高速公路声屏障材料的首选

车辆在高速公路上行驶时产生的噪声很大，特别是夜间高声喇叭或重型车辆经过时，对沿线居民、单位、学校、医院等民用设施造成很大影响，严重干扰了人们的生活环境和生活秩序。

随着交通噪声污染的日益严重，有必要采用各种形式的障碍物来降低交通噪声，减少对居民的干扰。

对于隔声屏障的设置，选择什么样的隔声材料是非常重要的。高性价比耐久板作为一种新型建筑材料，已成为公路声屏障材料的首选。

公路耐久板声屏障

耐久板的原材料是聚碳酸酯，它是一种性能优良的热塑性塑料。它具有良好的透明度、化学稳定性和耐候性。易染，易加工，外观美观。它被广泛应用于建筑业。材料本身透明度好，透光率在87%以上，光线柔和，染料染色后的印版具有良好的显色效果。

耐候性好，耐高温，耐候性好。具有良好的加工性能。它可以是热成型或机械加工。

它的透光率与玻璃相当，但其密度只有玻璃的一半。另外，它不像玻璃那么易碎，即使破碎，也不会像玻璃一样形成锋利的碎片。耐磨性接近铝，具有良好的印刷适性和喷涂性能。

耐久板制成的隔声屏障主要用于阻挡直达声的传播。它是一种高强度、高韧性、外形简单美观、隔音效果好的产品。

耐久板具有雨水自洁功能。路边的灰尘比较大，下雨时可以自动冲走。不会像吸音板那样堵住小孔。耐久板隔声屏障使用寿命长，加筋耐久板隔声屏障的使用寿命一般在15年以上。

公路耐久板声屏障

耐久板隔声屏障安装

嵌入式安装。采用埋置法时，板上的保护膜会影响填缝料与空心板的结合。因此，预埋安装前应将宽度为5-10cm的保护膜去掉。

因为板的热膨胀系数和冷缩系数与支撑架不同，应留有余量以承受风压、热膨胀等因素引起的变形。一般情况下，板的边缘伸入固定框架内超过25 mm，并且至少有两个肋条安装在固定区域内。考虑到热胀冷缩因素，一般每米预留适当的空间。

螺钉安装。用螺栓或铆钉穿孔安装时，板的孔径应比螺栓或铆钉的孔径大50%，并应留有热胀冷缩的空间。板的所有外露部分都应注满水或密封剂，以防影响孔的质量。

铆钉头应比手柄大2倍，并加垫片，以避免局部高压损坏板。螺丝不要太紧，以免使钢板破裂。安装时不宜使用PVC垫片或含有沥青成分的防水胶带。冷弯过程中，弯曲部分不得用螺钉固定。

公路耐久板声屏障

耐久板隔音板的使用降低了隔音板阻挡驾驶员视线的可能性，保证了行车安全。同时，耐久板隔声屏障不影响周边建筑设施的采光和日照条件，也减少了隔声屏障对驾驶员造成的空间压抑。

最重要的是耐力板优异的抗冲击性能，可以防止飞石、车辆抛掷物等意外因素的冲击，避免在高速公路下行驶造成的伤害。总的来说，耐久板的声屏障可以降低噪声，形成良好的视觉环境，具有广阔的应用前景。